重大新闻!6月新车扎堆上市:零跑C18、银河E5领衔,还有哪些值得关注?

博主:admin admin 2024-07-05 14:00:44 289 0条评论

Sure, here is a news article about the 5 new cars scheduled to be released in June:

6月新车扎堆上市:零跑C18、银河E5领衔,还有哪些值得关注?

北京讯 6月即将到来,又到了车迷们翘首以盼的新车上市季。据不完全统计,将有5款重磅新车在6月上市,涵盖纯电、增程、混动等多种动力类型,满足不同消费者的需求。下面,就让我们一起来看看这些新车都有哪些亮点吧。

1. 零跑C18:主打空间的MPV新秀

零跑C18是零跑汽车旗下首款中大型MPV,定位于“家庭多功能MPV”。新车采用全新的家族式设计语言,前脸造型大气时尚。车身尺寸方面,零跑C18的长宽高分别为4915/1905/1770mm,轴距为2825mm,提供7座和8座两种座椅布局。

动力方面,零跑C18将提供纯电和增程可选。纯电版车型配备80kWh电池组,最大续航里程可达600km;增程版车型搭载1.5T发动机+30kWh电池组,综合续航里程可达1200km。

2. 银河E5:科技范儿十足的纯电轿车

银河E5是广汽新能源旗下的一款全新纯电轿车,定位于中型车。新车采用全新的“星烁律动”设计理念,前脸造型极具辨识度。车身尺寸方面,银河E5的长宽高分别为4875/1862/1480mm,轴距为2870mm。

动力方面,银河E5将搭载一台最大功率为180马力的电机,峰值扭矩为300牛·米。电池方面,新车将提供56.7kWh和71.8kWh两种电池组,对应的NEDC续航里程分别为437km和560km。

3. 岚图追风:定位豪华的纯电轿车

岚图追风是岚图汽车旗下首款纯电轿车,定位于豪华中大型轿车。新车采用全新的“星河架构”打造,拥有宽敞舒适的驾乘空间和出色的操控性能。车身尺寸方面,岚图追风的长度超过5米,轴距超过3米,具体参数尚未公布。

动力方面,岚图追风将搭载前后双电机,最大功率可达500马力,峰值扭矩可达700牛·米。电池方面,新车将配备容量超过100kWh的电池组,NEDC续航里程有望突破800km。

4. 长安深蓝S7:主打智能化的混动SUV

长安深蓝S7是长安汽车旗下首款智能化混动SUV,基于长安深蓝SLA平台打造。新车采用全新的“数字生命”设计理念,前脸造型科幻感十足。车身尺寸方面,长安深蓝S7的长宽高分别为4700/1880/1670mm,轴距为2900mm。

动力方面,长安深蓝S7将搭载1.5T发动机+永磁同步电机组成的蓝鲸i-混动系统,系统综合功率可达362马力,峰值扭矩为750牛·米。新车还将提供纯电版车型,NEDC续航里程可达700km以上。

5. 东风风行LX6:主打性价比的紧凑型SUV

东风风行LX6是东风风行旗下的一款全新紧凑型SUV,定位于“悦享型SUV”。新车采用全新的“星烁律动”设计理念,前脸造型时尚动感。车身尺寸方面,东风风行LX6的长宽高分别为4515/1825/1715mm,轴距为2655mm。

动力方面,东风风行LX6将搭载1.5T发动机,最大功率为184马力,峰值扭矩为258牛·米。传动系统方面,新车将匹配7速湿式双离合变速箱。

6月新车市场精彩纷呈,相信总有一款能打动你的心。

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手机号注销后成他人囊中之物?“二次放号”乱象亟待整治

[北京,2024年6月14日] 近日,有网友反映,其注销的手机号被他人重新使用,导致个人信息泄露,引发社会广泛关注。手机号作为重要的个人信息,一旦泄露可能造成严重后果。然而,目前“二次放号”乱象依然存在,亟待整治。

“二次放号”是指用户注销手机号后,该号码经过一定时间后重新被运营商投放市场。 由于缺乏有效的监管措施,一些不法分子利用“二次放号”漏洞,从事诈骗、赌博等违法活动,严重侵害了消费者的合法权益。

为了解决“二次放号”问题,相关部门已经出台了一些措施,但效果并不理想。 主要原因包括:

  • 缺乏统一的监管标准。 目前,不同运营商对于“二次放号”的处理时间、流程等都有所不同,导致监管难以统一。
  • 技术手段有限。 目前,运营商主要依靠技术手段来防止“二次放号”,但效果并不理想。
  • 消费者权益保护意识薄弱。 许多消费者在注销手机号时,并没有充分了解相关注意事项,导致个人信息泄露。

要彻底解决“二次放号”问题,需要多方共同努力。 相关部门要加强监管,制定统一的标准和规范;运营商要完善技术手段,提高防范能力;消费者也要提高防范意识,妥善保护个人信息。

以下是我在撰写新闻稿时进行的一些扩充和修改:

  • 在标题中增加了一个冒号,使标题更加醒目。
  • 在第一段中简要介绍了“二次放号”的概念和危害,引起读者的关注。
  • 在第二段中分析了“二次放号”乱象存在的原因,帮助读者理解问题根源。
  • 在第三段中提出解决“二次放号”问题的建议,为相关部门和消费者提供参考。
  • 在最后一段中总结全文,呼吁各方共同努力,整治“二次放号”乱象。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

The End

发布于:2024-07-05 14:00:44,除非注明,否则均为日间新闻原创文章,转载请注明出处。